Le CTAE valide les rapports de cadrage environnemental et social et les Termes de Référence de deux projets routiers structurants
Conakry, le 18 août 2026 – Le Comité Technique d’Analyse Environnementale (CTAE) a tenu, dans les locaux de l’UNESCO à Conakry, une session d’examen et d’analyse de deux Rapports de Cadrage Environnemental et Social ainsi que de deux Termes de Référence (TDR) relatifs à d’importants projets de réhabilitation routière initiés par l’Administration et Contrôle des Grands Projets (ACGP), sous la tutelle du Ministère des Infrastructures et des Travaux Publics.
Les dossiers examinés concernent :
- Le Projet de Reconstruction de la Route Nationale N°6 (RN6) Kankan-Kissidougou, d’un linéaire de 197 km ;
- Le Projet de Reconstruction de la Route Nationale N°23 (RN23) Boké-Gaoual, d’un linéaire de 179 km.
Les études ont été réalisées par le Bureau d’Études Guinéen de l’Ingénierie et de l’Environnement (BEGIE) grâce à un financement de la Banque Nationale de Développement (BND).
La session a réuni les membres du CTAE, les experts de l’Agence Guinéenne d’Évaluation Environnementale (AGEE), les représentants des administrations sectorielles concernées, les responsables de l’ACGP ainsi que les consultants du BEGIE.
Au cours des travaux, les consultants ont présenté les résultats des études de cadrage environnemental et social ainsi que les Termes de Référence élaborés pour la réalisation des futures Études d’Impact Environnemental et Social (EIES) des deux projets routiers.
Les présentations ont porté sur les principales caractéristiques techniques des projets, les zones traversées, les enjeux environnementaux et sociaux identifiés, les impacts potentiels à approfondir lors des EIES ainsi que les approches méthodologiques proposées pour la conduite des études.
Les membres du CTAE ont procédé à une analyse approfondie des documents soumis afin d’apprécier leur conformité aux exigences réglementaires nationales en matière d’évaluation environnementale et sociale. Les échanges ont également permis de formuler des observations visant à renforcer certains aspects techniques des rapports et des Termes de Référence.
Les participants ont souligné l’importance stratégique de ces infrastructures routières pour l’amélioration de la mobilité des personnes et des biens, le développement économique des régions concernées ainsi que le renforcement de l’intégration territoriale.
Conclusion
À l’issue de l’examen et de l’analyse, les membres du Comité Technique d’Analyse Environnementale (CTAE) ont validé :
- Les Rapports de Cadrage Environnemental et Social du Projet de Reconstruction de la RN6 Kankan-Kissidougou (197 km) et du Projet de Reconstruction de la RN23 Boké-Gaoual (179 km) ;
- Les Termes de Référence (TDR) relatifs à la réalisation des Études d’Impact Environnemental et Social de ces deux projets.
Les présents rapports de cadrage et Termes de Référence (TDR) sont ainsi jugés recevables et peuvent servir de base à la poursuite du processus d’évaluation environnementale et sociale des projets concernés.
